MINI Cooper F65, F66, F67, J01 & J05 Tuning

KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inklusive Stützlager mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und Edelstahlgehäuse Lieferumfang: - 1 KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager- inkl. Verstellschlüssel- 1 TÜV Gutachten- Setupempfehlung von uns!    Die Vorteile: - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik "inox-line"- stufenlose Tieferlegung- TÜV-geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung- mit Aluminium-Unibal-Stützlager Dieses Fahrwerk fahren wir in unserem Rekord-Mini!Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und TÜV-Gutachten.Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt, die Nürburgring Nordschleife!Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich ist KW als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüstet KW über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf das KW Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW Clubsport 2-way erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten Klickverstellung per Hand feinjustieren.KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk, Technik wie im Rennsport!Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen. 

Das neueste Fahrwerk aus dem Hause KW!Auch hier haben wir wieder bei der Entwicklung an allen 3 MINI Generationen unterstützt. Das Ergebnis ist das wahrscheinlich fortschrittlichste sportive Fahrwerk für den Straßengebrauch!Ab Werk verfügt das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk über in der Low- und Highspeed-Druckstufe und Zugstufe einstellbare KW Dämpfer und ermöglicht es Dir, das Dämpfersetup perfekt auf Deine Wünsche anzupassen. FEATURES  Individuelle Tieferlegung  Einstellbares Aluminium-Unibal-Stützlager  Composite Federteller  NEU: 3-fach einstellbarer Dämpfer 16 Klicks Lowspeed-Zugstufe 24 Klicks Lowspeed-Druckstufe 24 Klicks Highspeed-Druckstufe  Zweiteiliges Rennsport-Federsystem  Staubschutz und Bumpstop  Customizing

KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche. Spitzentechnologie aus dem MotorsportViel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt. Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr FahrdynamikHaben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen. Hochwertig, individuell und langlebigSchon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist. - in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line - individuelle, stufenlose Tieferlegung- TÜV-geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

geschlossene Ansaugung passend für MINI F65/F66/F67 S oder JCW!- hervorragende Verarbeitung und Optik (Sichtcarbon)- verbesserter Luftstrom, Luftmenge und weniger Turbolenzen u.a. durch den Venturi-Effekt führt zu einem besseren Ansprechverhalten- deutlich lauteres Ansaug- und Ablasgeräusch

Hier bieten wir euch den "Auspuff-Fix" für euren F66 Cooper S an.Serienmäßig sind die Endrohre nicht sichtbar. Mit der Milltek Edelstahlanlage bekommst du den altbekannten MINI-Look zurück.Nur für Fahrzeuge mit JCW-Trim!Die Milltek Sportauspuffanlage ab Opf mit TÜV für den MINI COOPER MK4 COOPER S F66 2.0T B48 AB2024.Der britische Hersteller Milltek Sport fertigt seine Sportauspuffanlagen komplett aus Edelstahl.Der Rohrdurchmesser dieser Sportauspuffanlage liegt bei 76 mm.Die Sportauspuffanlage wird mit einer EG/ECE Genehmigung geliefert.Typenbezeichnung:  Mk4 Cooper S F66 2.0T B482024 and LaterLieferumfang:-Adaptor for OE Downpipe-MSM365 Front Silencer-MSM366 Rear Silencer-MSM368 x2 Tip Extension Pipes-MLTKM001 Rear Diffuser Overlay (Gloss Black)

KW V2 Gewindefahrwerk Street Comfort Beim KW Street Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund.Wenn Ihnen als Vielfahrer oder als Familienvater Ihr Seriensportfahrwerk im Alltag zu hart sein sollte oder selbst der Federungskomfort Ihrer installierten Zubehör-Tieferlegungsfedern auf Dauer zu unharmonisch arbeitet, ist das KW Street Comfort Sportfahrwerk die ideale Lösung für mehr Fahrkomfort. Es vereint eine dezente Tieferlegung im fahrzeugspezifischen Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern mit einer von den KW Testingenieuren auf zahlreichen Messfahrten im Alltag und auf dem KW 7-Post Fahrdynamikprüfstand entwickelter und komfortorientierter Dämpferabstimmung. Fahrwerk zu hart? KW Street Comfort ist die AntwortOb auf langen Strecken auf der Autobahn, oder vielen Kilometern auf zügig gefahrenen Landstraßen, mit dem KW Street Comfort Gewindefahrwerk genießen Sie eine komfortable Abstimmung. Die kürzeren KW Dämpfergehäuse ermöglichen trotz der Tieferlegung einen komfortablen Restfederweg. Beim KW Street Comfort Gewindefahrwerk sind die verwendeten Dämpfer, Gehäuse, Federn sowie die komfortorientierte Dämpfercharakteristik fahrzeugspezifisch perfekt aufeinander abgestimmt. Zusätzlich erlaubt Ihnen das KW Street Comfort Gewindefahrwerk die Zugstufendämpfung individuell auf Ihre Fahrweise und Ihr Komfortempfinden weiter zu justieren. Einstellbarer Komfort - no more hard times Auch beim KW Street Comfort Gewindefahrwerk können Sie durch die individuell einstellbare Zugstufenabstimmung selbst Einfluss auf das Handling und den Komfort nehmen. Durch die 16 exakten Klicks können Sie die KW Dämpfer weiter in ihrer Abstimmung auf Wunsch komfortabler oder straffer einstellen, ohne dabei das Bodenventil der Druckstufe zu beeinflussen. Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit der einstellbaren Zugstufe das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihre neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander anpassen. Oder Sie reduzieren die Zugkraft mit wenigen Klicks auf noch mehr Komfort - ganz wie Sie es sich von einem Sportfahrwerk schon immer gewünscht haben. Stufenlose Tieferlegung von zehn bis 40 MillimeterDas in Edelstahltechnologie inox-line gefertigte KW Street Comfort Gewindefahrwerk erlaubt eine fahrzeugspezifische Tieferlegung im TÜV-geprüften Verstellbereich von zehn bis 40 Millimetern. Dadurch müssen Sie sich wie bei einem herkömmlichen Federnsatz nicht mehr mit einer fest vorgegebenen Tieferlegung zufriedengeben. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind die KW Street Comfort Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent korrosionsbeständig und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.Die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung in Verbindung mit dem schmutzunempfindlichen Trapezgewinde und dem Polyamid-Gewindering wird auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. -Edelstahltechnik inox-line -dezente Tieferlegung-TÜV-geprüfter Verstellbereich-hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer-komfortorientierte Dämpferabstimmung-einstellbare Zugstufendämpfung Setup - Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 Klicks.Beim KW Street Comfort Gewindefahrwerk liegt Ihr komfortorientierter Fahrspaß im Vordergrund. Deshalb waren unsere Testingenieure auf zahlreichen Autobahnen, Landstraßen und Schlechtwegestrecken für Sie unterwegs. Das KW Street Comfort Gewindefahrwerk eignet sich für alle Vielfahrer und Familienväter, die Freude an einer dezenten Tieferlegung mit Fahrkomfort vereinen möchten.

Variante 2Sportlich - individuell mit einstellbarer ZugstufendämpfungDas System für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im Setup vornehmen möchte. Die einstellbare Zugstufendämpfung ermöglicht das Nick- und Wankverhalten des Fahrzeugs zu beinflussen und somit den Fahreindruck den eigenen Bedürfnissen anzupassen.- in der Zugstufe individuell einstellbare Dämpfungstechnik- individuell höheneinstellbar- TÜV geprüfter Verstellbereich- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- komplette Dokumentation für einfache Handhabung- stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung- Setupempfehlung von uns!

ST XTA GEWINDEFAHRWERKE Einzigartig und neu! Dämpfer der KW-Variante 2 mit Rennsportfeder und KW-Clubsport Domlager kombiniert! Für besonders sportlich ambitionierte Fahrer entwickelt ST Suspensions die ST XTA Gewindefahrwerke. Mit dem einstellbaren Dämpfersetup der KW Technologie und den einstellbaren Aluminium-Unibal-Stützlagern kann das Fahrverhalten umfangreich abgestimmt werden. Highlight bei dieser Version sind die Aluminium-Unibal-Stützlager, durch die der Sturz und zusätzlich auch der Nachlauf eingestellt werden kann. Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XTA Gewindefahrwerken die Möglichkeit , das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XTA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XTA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk. Einfaches Variieren der TieferlegungWie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich. KW Engineering: exklusiv für ST suspensionsDie hochwertigen ST XTA Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken. - Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung- Individuelle Tieferlegung innerhalb des TÜV-geprüften Verstellbereichs- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem- Aluminium-Unibal-Stützlager (sofern technisch möglich, einstellbar)- Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf)- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbarBitte teilt uns nach Bestellung mit Wunschfarbe/Wunschtext eure Wünsche mit. ACHTUNG: BEI ADAPTIVEM FAHRWERK WERDEN NEUE DOMLAGER BENÖTIGT!

ST XA GEWINDEFAHRWERKE Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Für den sportlich ambitionierten FahrerDurch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk. Einfaches Variieren der TieferlegungWie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich. KW Engineering: exklusiv für ST suspensionsDie hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken. - In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung- Individuelle Tieferlegung innerhalb des TÜV-geprüften Verstellbereichs- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit StaubschutzsystemBitte teilt uns nach Bestellung mit Wunschfarbe/Wunschtext eure Wünsche mit. ACHTUNG: BEI ADAPTIVEM FAHRWERK WERDEN NEUE DOMLAGER BENÖTIGT!

KW Variante 1 inox-line - Perfect Street Performance Sportlich und harmonisch mit werkseitig eingestellter Dämpfung Das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwändigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure eine optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit ermittelt und direkt in die Serie umgesetzt. - Vorab optimal eingestellt- Sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik- Edelstahltechnik inox-line*- Individuell höheneinstellbar- TÜV geprüfter Verstellbereich- Einbaufertige Komplettlösung- Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer- Komplette Dokumentation für einfache Handhabung

ACHTUNG die Anlage kommt ohne Heckschürzeneinsatz für den Cooper S.Das Endrohr muss separat im Shop bestellt werden!  Zur Montage der Sportauspuffanlage muss der Heckdiffusor entfernt werden. Zusätzlich müssen folgende OEM-Teile organisiert werden: 63 21 9464 591, 63 21 5 A5B 468 und 51 12 5 A2F 9F3

ST X GEWINDEFAHRWERKEDie ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik. Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt. Eine Dämpferabstimmung für mehr FahrspaßBei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt. Tieferlegen mit STil: die ST X GewindefahrwerkeDurch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde: - Individuelle Tieferlegung innerhalb des TÜV-geprüften Verstellbereichs- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem- Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange LebensdauerBitte teilt uns nach Bestellung mit Wunschfarbe/Wunschtext eure Wünsche mit. ACHTUNG: BEI ADAPTIVEM FAHRWERK WERDEN NEUE DOMLAGER BENÖTIGT!

AC-Schnitzer FrontsplitterFür uns der hochwertigste Splitter dieser Art auf dem Markt. Solide BefestigungOEM Optik!

Die neueste Felge von OZ. Aerodynamisch optimiert.Durch die abnehmbaren (und dadurch bei Bedarf auch separat lackierbaren) Aeroblades wird die Bremse thermisch entlüftet.

Der neue Knaller von OZ mit Zentralverschlussoptik.

Hier eine brandneue starke Felge aus dem Hause OZ. In 8x18 ET 45 passend für euer MINI F-Modell aller Generationen!

Die neue Felge von OZ mit Zentralverschlussoptik

Die Formgebung und die technischen Lösungen, die mit Hilfe hoch entwickelter Simulationsprogramme, gefunden wurden, haben zu einem Design mit offenen Speichen geführt. Dadurch kann die Hitze der Bremsanlage leichter abgeführt und die Standfestigkeit verbessert werden.  Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

- 4-teiliges Set - deutliche Aufwertung des Innenraums - hochwertiges Alcantara/makellose Verarbeitung - leichte Montage - Lieferzeit ca. 10 Werktage- kein LCI2 Interieur! Bei Bestellung "im Austausch" berechnen wir 250,00 € Pfand. Der Pfandbetrag wird bei Eingang der unversehrten Leisten (Clipse, Bolzen unbeschädigt, keine Bruchschäden) erstattet. Bei Beschädigung behalten wir uns vor die Pfandrückzahlung um den jeweiligen Bauteilpreis zu kürzen. Wir bitte um unverzügliche Rücksendung.

Leichtgewicht! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Die bekannteste Doppelspeichen-Felge der Welt! Die ULTRALEGGERA ist das populärste OZ Rad. Das Design wurde aus der Formel 1 abgeleitet. Und diese Renn-DNA zeigt sich in vielen Details: Die Speichen sind schlank und reichen bis zur Felgenlippe und das Felgenzentrum ist nach innen gewölbt wie bei Rennsporträdern. Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Ermöglichen, dass die vom Hersteller empfohlenen Sturzwerte an tiefergelegten Fahrzeugen wieder erreicht werden! - Festigkeitsgeprüft- Reduzierter Reifenverschleiß- Optimale Achseinstellmöglichkeiten- Verzinkt und pulverbeschichtet- für optimalen Korrosionsschutz- Mit TÜV-Teilegutachten

Das bildschöne, klassische OZ-Rad! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Die Formgebung und die technischen Lösungen, die mit Hilfe hoch entwickelter Simulationsprogramme, gefunden wurden, haben zu einem Design mit offenen Speichen geführt. Dadurch kann die Hitze der Bremsanlage leichter abgeführt und die Standfestigkeit verbessert werden.  Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Eine der wenigen Felgen, welche Plug&Play auf euren F56 JCW verbaut werden können (ET41)! Leichtgewicht! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Die bekannteste Doppelspeichen-Felge der Welt! Die ULTRALEGGERA ist das populärste OZ Rad. Das Design wurde aus der Formel 1 abgeleitet. Und diese Renn-DNA zeigt sich in vielen Details: Die Speichen sind schlank und reichen bis zur Felgenlippe und das Felgenzentrum ist nach innen gewölbt wie bei Rennsporträdern. Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Formula HLTMit der leicht nach außen gewölbten Speichenform bietet auch diese Felge Platz für große Bremsanlagen, was man von einer Motorsportfelge auch erwarten kann!

Das bildschöne, klassische OZ-Rad! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Neue Motorsportfelge auf dem Markt!  Von uns getestete Spitzenfelge: Geringes Gewicht und höchste Stabilität, vereint mit einem atemberaubenden Design. Das neue Motorsport-Rad PROTRACK one setzt Maßstäbe. TÜV geprüft (mit Teilegutachten) sind alle Varianten sowohl für die Anwendung auf der Strasse, als auch für die harte Beanspruchung im Motorsport geeignet. Das stabil konstruierte Innenbett kann auch hohe Kräfte aufnehmen, wie sie z.B. beim Überfahren von Curbs auftreten (in Verbindung mit hohen Negativsturzwerten). Die Felge passend für den MINI  wiegt deutlich unter 8KG! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Der Klassiker aus dem Rally Sport!

Die neue federleichte Sparco-Felge in 8x17 ET45

Gutes Preis/Leistungsverhältnis bei der Marke OZ! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Preis/Leistungsknaller! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Wir bieten euch einen umfangreichen Motorölservice nach Herstellervorgaben an:Step 1: Motul Engine Clean wird dem Motor beigefügt und löst Schwarzschlamm, Verlackungen und KohlenstoffablagerungenStep 2:Das alte Motoröl wird samt Additiv abgelassenStep 3:Der Ölfilter wird getauschtStep 4:Das passende Motoröl (je nach Fahrprofil) wird eingefüllt

Der klassische Preis-Leistungs Knaller! Felgen bieten nach wie vor das beste Gewichtseinsparpotential am Fahrzeug und das noch im wichtigsten Bereich, den ungefederten Massen!

Stehbolzen Kit 14mm x 1.25 Die Stehbolzen und Radmuttern sind aus hochfestem 10.9 Stahl gefertigt und erfüllen die DIN/ISO-Norm 898. Die Gewinde der Stehbolzen werden gerollt und nicht geschnitten, wodurch sie eine glattere Oberfläche und eine höhere Dauerhaltbarkeit aufweisen.  Vorteile:   10,9 Grad Festigkeitsklasse für ultimative Stabilität und Sicherheit  Anfasungsschaft verhindert schräges aufsetzen der Radmutter  Schneller und einfacher Radwechsel   Black Verzinkung für zusätzliche Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit / Verschleißfestigkeit  Inbusschlüssel Einsatz für einfache Installation  Lieferumfang: 20 Stehbolzen  20 Radmuttern  Loctite zur optimalen Befestigung Technische Daten: 14mm x 1,25, 19mm Sechskantmutter, Kegel Sitz (12mm x 1,5 Ausführung ebenfalls im Shop erhältlich)   Gesamtlänge 75 mm: 42,2 mm nutzbare Gewindelänge 12,8 mm Aufsetzhilfe Gesamtlänge 90 mm: 57,2 mm nutzbare Gewindelänge 12,8 mm Aufsetzhilfe

Unsere Empfehlung für den Daily Driver.Bester Allrounder!205/45 R17

Pulyurethanbuchsen für die vorderen Querlenkerhalter Direkteres Ansprechverhalten des Fahrwerkes. Minimiert Spuränderungen beim Beschleunigen und Abbremsen

unsere beliebte Softshelljacke in Spitzenqualität

Euer MINI bekommt ein professionelles Checkup vom SpezialistenUmfang:- Probefahrt- optische Sichtkontrolle des Fahrzeuges an und auf der Hebebühne- Auslesen des Fehlerspeichers- Finale Empfehlung zur Reparatur, Fehlerbehebung und Tuningvorhaben

Hier bieten wir euch die Möglichkeit unseren TÜV-Service in Anspruch zu nehmen:- professioneller Vorabcheck- sofortige Behebung kleiner Mängel (ggfs. kostenpflichtig) - Vorführung beim TÜV-Rheinland zur Haupt- und Abgasuntersuchung Unser Service beinhaltet nicht die anfallenden TÜV-Gebühren. Diese werden separat berechnet und aufschlagsfrei weitergegeben!

Wir empfehlen bei den MINI F-Modellen in Verbindung mit der Serienbereifung (17" oder 18") rundum diese Spurverbreiterung von 12,5 mm/Seite.Freigängig - fahrdynamisch und optisch am sinnvollsten.Grade auch in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk!Preis gilt pro Satz/Achse.

Hier bieten wir euch einen Wechsel der Bremsflüssigkeit nach Herstellervorgaben an.

Hochwertiger Krumm-Performance Hoodie mit besticktem Logo auf Brusthöhe