Unsere Einstiegsstufe zur Steigerung der Motorperformance eures BMWs.
Das Kit wurde von uns zusammengestellt, viele Kilometer auf der Nordschleife und im Alltagsgebrauch getestet und optimiert.
Das Kit findet Anwendung in unserem F31 330d support car.
Es beinhaltet unsere neueste Entwicklung der Leistungssteigerung, welche einzigartig auf dem Markt ist:
Lineares Gaspedal: Die Serienprogrammierung gibt meist bei 30% Pedalweg schon 60% Gas, bei 90%->100% usw. Im Sportmodus noch umso dramatischer. Durch das lineare Gaspedal ist die Dosierung im Kurvenausgang deutlich einfacher - Wheelspin im 1. und 2. Gang kann wesentlich besser kontrolliert werden.
Senkung der Wassertemperatur: Ein Serienfahrzeug fährt zur Erreichung der angegebenen Labor- Emissionswerte mit hohen Wassertemperaturen im Teillastbereich. Wir reduzieren diesen Wert deutlich, was natürlich eine thermische Entlastung des Motors bedeutet. Hierdurch wird ebenfalls die Öltemperatur reduziert!
Aufhebung der V-MAX Bregenzung auf Wunsch
Da wir für jedes Fahrzeug individuelle Files "herausfahren" könnt ihr euch bei uns aus o.g. Punkten eure eigene, maßgeschneiderte Optimierung konfigurieren.
Bei der Programmierung legen wir Wert auf maximale Fahrbarkeit, Haltbarkeit und optimale Performance über das ganze Drehzahlband. Das erreichen von Spitzenwerten war bei uns nie Thema.
Unsere Erfahrungswerte der Stage I:
BMW N47 (u.a. 116d,318d,520d): ~ +45 PS, 80 NM (genauere Angaben bitte Anfragen)
BMW N57 (u.a. 330d,430d,530d): 310 PS, 650 NM
Die Werte sind Mittelwerte und hängen stark von der Laufleistung und dem Allgemeinzustand des Motors ab.
Bestandteile des Kits:
- Pipercross Luftfilterelement Rennsport mit deutlich erhöhtem Luftdurchlass (ungeölt!)
- neueste Generation der Softwareoptimierung
Für die Optimierung benötigen wir ca. 8 Stunden
Das Fahrzeug wird auf der Straße abgestimmt und geloggt. Daher das Fahrzeug bitte nicht mit leerem Tank abgeben.
Wir können jederzeit den Serienzustand wiederherstellen. Durch das OBD- Tuning sind im Vergleich zu den Mitbewerben (zwangsläufiges öffnen des Steuergerätes) keine Spuren am Steuergerät vorhanden die im Garantiefall auf Softwaretuning schließen lassen.
Stehbolzen Kit 14mm x 1.25
Die Stehbolzen und Radmuttern sind aus hochfestem 10.9 Stahl gefertigt und erfüllen die DIN/ISO-Norm 898.
Die Gewinde der Stehbolzen werden gerollt und nicht geschnitten, wodurch sie eine glattere Oberfläche und eine höhere Dauerhaltbarkeit aufweisen.
Vorteile:
10,9 Grad Festigkeitsklasse für ultimative Stabilität und Sicherheit
Anfasungsschaft verhindert schräges aufsetzen der Radmutter
Schneller und einfacher Radwechsel
Black Verzinkung für zusätzliche Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit / Verschleißfestigkeit
Inbusschlüssel Einsatz für einfache Installation
Lieferumfang:
20 Stehbolzen
20 Radmuttern
Loctite zur optimalen Befestigung
Technische Daten: 14mm x 1,25, 19mm Sechskantmutter, Kegel Sitz (12mm x 1,5 Ausführung ebenfalls im Shop erhältlich)
Gesamtlänge 75 mm:
42,2 mm nutzbare Gewindelänge
12,8 mm Aufsetzhilfe
Gesamtlänge 90 mm:
57,2 mm nutzbare Gewindelänge
12,8 mm Aufsetzhilfe