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Liteblox Batterie

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Die leichte Starterbatterie für Performance Fahrzeuge

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969,00 €

Details

    • Spart bis zu 17kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie
    • Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
    • wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App
    • Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss
    • Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten*)
    • Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
    • Bewährt im professionellen Motorsport
    • DMSB homologiert (Lithium Ion battery RLB2016-27/17)
    • Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland
    • Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:
      1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:
      vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
      2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):
      sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann).

Wir empfehlen für den Trackbetrieb im MINI R56 "kleine" LB14XX (Gewicht ca 1400g). Die Kapazität reicht bei "nicht gebrauch" ca. 1-3 Wochen.

Für den Alltag und die MINI/BMW F- Modelle empfehlen wir die LB20XX (Gewicht ca. 2000g)

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